Részletes tesztünkben megvizsgáltuk a Sandberg hordozható indító powerbankját: ergonómia, működés, indítási teljesítmény és biztonsági funkciók. A cikk célja, hogy teljes körű képet adjon az eszközről, valós használatban, több típusú járművel. A tesztet professzionális körülmények között végeztük a Melczner Team Kft autószerelő vállalkozás segítségével. Mivel az eszközt a gyártó hétköznapi, általános használatra
szánja, így nem számítottunk a kapott nagyon meglepő eredményre.
Első benyomás: könnyű, de masszív
A dobozból kivéve a Sandberg powerbank egy letisztult, céltudatosan megtervezett eszköz. A gumírozott borítás jó fogást és extra védelmet ad, miközben a csatlakozókat párazáró gumifedél óvja. A készülék nem hivalkodó, nem is annak készült: a tervezés a funkcionalitást helyezi előtérbe.
Gyors üzembe helyezés — percek alatt működik
Az eszköz összerakása és felhelyezése rendkívül egyszerű: a csipeszek csatlakoztatása után a powerbank automatikusan felismeri a kapcsolatot.
Csatlakoztatáskor a piros és zöld LED felváltva, gyorsan villog, ez a rendszer ellenőrzési fázisa. Kb. 2 másodperc elteltével a felvillanás megszűnik, és csak a zöld LED világít — ez jelzi, hogy az indítás biztonságos és megkezdhető. Az elektronika 3–4 másodpercenként halk kattanást ad, ahogy a relé behúz; ez normális működési hang.
Mindig ellenőrizd a csipeszek és saruk érintkezését; ha a LED-ek piros-zöld villogása nem szűnik meg, ne indítsd az autót — ellenőrizd a csatlakozásokat vagy töltsd a powerbankot.
Töltés és kijelző
A készülék rendelkezik egy digitális kijelzővel, amely a bekapcsológomb megnyomása után 20 másodpercig mutatja a töltöttségi százalékot. Ez a megoldás energiatakarékos és szándékosan rövid: a kijelző csak akkor aktív, amikor a felhasználó információt kér.
Teszteredményünk: 30%-ról 100%-ra a töltés körülbelül 1,5 óra alatt zajlott le USB-C gyorstöltéssel. Ez gyorsabb, mint a legtöbb hasonló kapacitású versenytárs esetében.
Valós használat — mire képes a gyakorlatban?
A tesztelés során öt különböző járművet indítottunk lemerült akkumulátorral. A cél az volt, hogy kiderüljön, mennyire univerzálisan használható a Sandberg, és hogy a gyakorlatban hogyan viselkedik különböző motorokkal szemben.
Autó Motor Üzemanyag Eredmény
Opel Corsa ———–1.2 Benzin————– Azonnali indítás
Opel Combo——— 1.2 Benzin ————–Gyors, stabil indítás
Honda CR-V ———-2.0 Benzin ————–Az indítás első próbára sikerült
Renault Scenic ——-1.6 Benzin ————–Könnyed indítás
Mazda 6————– 2.0 Dízel —————-1 másodperces késéssel indult, hibátlan
Átlagos indítókapacitás: 4–5 indítás egyetlen feltöltéssel, a motor méretétől és az
akkumulátor merültségétől függően.
Biztonság — mi van a belsejében?
A Sandberg több biztonsági mechanizmust integrált: fordított polaritás elleni védelem, rövidzár elleni védelem, túltöltés- és túlhevülés-védelem. Ezen túlmenően az eszköz automatikusan megszakítja az áramkört, amikor a motor beindult, így védve a powerbankot és az autó fedélzeti elektronikáját.
Extra funkciók
A készülék beépített LED-lámpával rendelkezik, amely három üzemmódban működik: folyamatos fény, villogó mód és SOS. Emellett az USB-A és USB-C portok segítségével mobil eszközök gyors töltése is megoldott; a powerbank így nemcsak vészhelyzeti indító, hanem univerzális energiatároló is.
Részletes mérési adatok és tapasztalatok
A tesztek során mértük a töltési időt, az indítások számát, valamint a készülék hőmérséklet-változását. A powerbank 30%-ról indulva átlagosan 1,5 óra alatt töltött fel teljesen. A hőmérséklet-növekedés használat közben minimális volt, a burkolat csak
enyhén melegedett.
A gyakorlatban tapasztalt 4–5 indítás egy feltöltéssel kiváló érték a mindennapi felhasználáshoz: elegendő arra, hogy akár egy család több járművét is segítse, vagy hogy többször próbálkozzunk egy különösen lemerülő akkumulátorral. Az autószerelő műhelyeknek is nagyszerű választás, mivel
Technológiai háttér
A Sandberg belső lítium-polimer cellákat alkalmaz, melyek képesek rövid idő alatt nagy áramerősséget leadni. Az elektronika PWM-alapú vezérlést használ a kimenet stabilizálására, így csökkentve a feszültségingadozás kockázatát, amely a modern járműelektronikákra káros lehet.
Összehasonlítás más modellekkel
A versenytársak (például NOCO Boost, TACKlife, Baseus) egy részével összehasonlítva a Sandberg fő előnyei: gyorsabb töltés, ár, készenléti önkisülés és európai garancia/szervizháttér. A legtöbb „no-name” megoldás olcsóbb, de kevesebb biztonsági funkcióval és kisebb támogatottsággal rendelkezik, a professzionális „bikázók” viszont jóval drágábbak és kisebb teljesítménnyel rendelkeznek.
Ár és ajánlás
A piaci ársáv jelenlegi információi szerint a hasonló teljesítményű powerbankok nagyjából 65 000-110 000 Ft között mozognak (az árak autóalkatrész nagykereskedelmi cégek árai). A Sandberg versenyképes árazással és erős műszaki paraméterekkel rendelkezik, így a vétel nagyon jó ár-érték arányú döntésnek számít. És ahogy a cikk elején írtuk, bőven megállja a helyét autószerelő műhely napi használatában is.
Végső értékelés
A Sandberg Car Jumpstarter Powerbank meggyőző teljesítményt nyújt laboratóriumi körülmények között és valós környezetben is. Gyorsan tölthető, könnyen kezelhető, és a beépített biztonsági funkciók révén bátran ajánlható mindenkinek, aki megbízható, hordozható indítót keres.
Műszaki összefoglaló
Lítium-polimer akkumulátor
USB-A + USB-C töltés
Digitális kijelző (20 másodpercig aktív)
Párazáró gumifedél a csatlakozókon
Fordított polaritás és rövidzár védelem