A megkóstoltuk rovatunk legújabb állomása a Lóbár Vendéglő, habár fogalmunk sincs a név eredetéről, de talán ez most egy elhanyagolható hiba részünkről. A Lóbár Vendéglő Budapesttől karnyújtásnyira, Szigetszentmiklóson a Gyári út 29/A címen található. Mondhatnám egyszerűbben is, hogy mentek egyenesen a Gyári úton addig, ameddig nem láttok egy hatalmas nagy szakács bábút, amolyan „behívó embert”, de ez most nem aktuális, mert egy önjelölt versenyző letarolta, kidöntötte,
Címke: Autó
X40 autós menetrögzítő teszt
Ismét kaptunk valamit a GerarBest-től és örömmel vetettük magunkat a tesztelés alá. Most egy autós kamerát, vagyis egy menetrögzítőt kaptunk. Aki nem ismeri ezeket a kamerákat, azoknak gyorsan egy pár mondatban elmondom mire is való. Az egész általában egy kis méretű eszköz, amit az autó szélvédője mögé teszünk és különösebb figyelem nélkül rögzíti az eső szélvédő előtt történt eseményeket. Ez általában 120-170 fokos látószöget jelent, ami
Renault Megane teszt
A napokban az új Renault Megane járt nálunk egy rövid egyhetes üzemre. Renault Megane 1.5 dci A Megane bár Francia, ennek ellenére az egész karosszéria a Nissan CMF padlólemezére épült, de valljuk be ez kit érdekel. Az autó külső jegyeit tekintve szemet nyugtató és gyönyörködtetető. A Megane külső vonalvezetése a sportosság jegyeit hordozza magán, de a motorteljesítmény tudatában inkább nevezhetjük egy középkorú úrnak, mint
Örömautózás a Hungaroringen
2016-ban Nyolcadik alkalommal Örömautózás a Hungaroringen Az ÖRÖMAUTÓZÁSRÓL Az Örömautózás nevű eseményt négy versenyző hívta életre Kiss Ági és Laboncz Katalin navigátorok, Stróbl Balázs, egykori rallye versenyző, valamint akkori navigátora Szilassy Arnold. Az évek alatt, mint egy erős négyesfogat vitték előre a rendezvényt, így mára az élet több területről is csatlakoztak hozzájuk szervezők, kiállítók és autóztatók – pályaautó és rallye versenyzők mellett, motoros klubok és
Nissan X-Trail 1,6 B manual
A napokban volt szerencsénk kipróbálni a Nissan X-Trail benzines változatát is. Vegyes érzelmekkel és fájó szívvel adtuk vissza ezt a kicsinek nem mondható autót. A méreteiben hatalmas és elegáns autóban nem csak ülni jó, hanem vezetni is. A megszokott Nissan kényelemre még rádobtak egy lapáttal. A vezető mögött akkora hely van, hogy szinte elfér egy komplett iskolai focicsapat is. Persze nem, de valóban iszonyatosan
Nissan Navara NP 300
Az év Pick Up-ja a Nissan Navara Sziasztok! Ismét itt vagyunk egy autó tesztel, mégpedig a diesel Nissan Navarával. Hát igen…, szeretjük az ilyen nagyobb monstrumokat, amivel lehet adni annak a bizonyos életérzésnek. Na ezt és az autó eddig kifogástalan esztétikai állapotát tettük próbára földön, vízen és levegőben(ott azért mégsem), de a Duna nagy úr és gondoltuk az jó lehet egy kis dagonyára. Az
Nissan NV 200 Evalia
Hoppáré a Nissan nem csak személyautóba rejtett elektromos erőforrású autót gyárt, hanem kis teher és 7 személyes családi autóba is ugyanúgy. NV200 Evalia volánja került most a Tesztvilág keze közé, hogy elvigyük pár körre és a tapasztalatainkat megosszuk veletek. Ezt a modellt a Budaőrsi Gablini szalonból hoztam el azzal a nem titkolt szándékkal, hogy kihasználom az elektromos autózás hasznát, vagyis majd jól elmegyek mindenhová teljesen ingyen.
Nissan Qashqai az indiánok földjén
Nissan Qashqai tesztünk ezúttal nem autópályán, vagy kifogástalan úton végzett vezetési beszámoló, hanem a hajdani Jugoszlávia területén készített Winnetou filmek forgatási helyszíne volt. Itt próbáltuk az autót a szinte járhatatlan utakon és regényekbe illő csodálatos környezetben. Nissan Qashqai 1,6D Tekna automata teszt KIFINOMULT KÜLSŐ FORMATERV HIBÁTLAN VONALVEZETÉS A Nissan tervezőcsapatai válaszoltak a tulajdonosok igényeire és elvárásaira, és a következő elegáns kiegészítéseket végezték el: A napfényhez hasonló színhőmérséklettel
Lamax Drive C7 autóskamera teszt
Lamax drive c7 Mostanában csak úgy tódulnak a Lamax termékek hozzánk, ami nem baj, csak sokszor már erről álmodunk. Most a Drive C7 autós menetrögzítőt próbáltuk ki, aminek van több tesója is, de azokról majd később beszélünk Lamax Drive C7 Több országban már kötelező a használata, ellentétben nálunk. Igen, még ez is egy plusz teher lenne a már így is nagyon sok mindennel megadóztatott
Ssangyong Rexton teszt
Aki ismeri a Ssangyong autóit az tudja, hogy nem egy elfuserált „majomköszörűről”, hanem inkább a luxusra hajazó, hétköznapi munkára is fogható autóról beszélünk, ami mentes mindenféle sallangtól, ami miatt a szánk lefelé görbülne. Most egy teljesen új Rexton nyergébe pattanhattunk és újra átélhettük az elődeihez hű kényelmet. Ssangyong Rexton 2.2 D, 175 LE egyenesen Dél-Koreából Az autó átvételekor valami nagyon nem megszokott látvány fogadott. A
Nissan Juke Nismo RS teszt
Már régóta szemezgetek a Nissan Juke Nismo RS változatával, és őszintén megvallva nem voltam szomorú, amikor eljött a nap, hogy a volán mögé ülhetek. Az eddigi tapasztalataim a márkát tekintve szinte csak pozitívumok voltak. Most ismét Nissan, de most a combosabb Juke Nismo RS. Amikor a Nssan piacra dobta a Juke-ot, bevallom őszintén, hogy nem tetszett a fura, szokatlan formája. Ahogy teltek az évek,
Nissan NV200 kisáruszállító
Amikor több száz futárautó rohangál fel-alá Budapest utcáin és a 3-400 ezer kilométert futott motorok több olajat esznek, mint üzemanyagot, akkor nagyon el kellene gondolkodni egy jobb megoldáson. Ezt a megoldást kínálja a Nissan. Nissan NV 200 kisteher formájában a legjobb, ami vehető, hiszen 0% -ban zöld hajtással bír. Elektromos autónál azonnal az a kérdés merül fel, hogy biztos a sok akkumlátor miatt nincs hely az
Nissan Qashqai- lebilincselő élményautó
Az egész úgy történt, hogy már régen szemezgetek a Nissan Qashqai-al és végre sikerült nyeregbe, akarom mondani a volán mögé pattanni. Egy pillanatnak tűnő egy hetes teszt időszak után nagyon jó benyomásokkal és örömautózással lettem gazdagabb. Az új Qashqai nem csak külsőre szép vonalvezetésű, de a belső terekben is nyomon lehet követni a tervezők munkáját. Látszik, hogy nem egy gyorsan össze dobot számítógépes program végeredménye,
Fiat 124 Spider
124 Spider: ikonikus olasz dizájnnal és dinamikus vezetési élménnyel tér vissza a legendás típusnév Csaknem ötven évvel az eredeti Fiat 124 Spider bevezetése után visszatér a modell. Ikonikus olasz formatervezés, az eredeti, legendás Spider modern újraértelmezése. 1,4 literes MultiAir turbómotor 140 lóerővel és 240 Nm forgatónyomatékkal, kézi kapcsolású sebességváltó. Biztonsági és vagyonvédelmi funkciók, valamint kényelmi és praktikus technológiák választéka. Limitált ‘Anniversary’ kiadás 124 példányban. [button url=”#”
ISUZU D-MAX
Pár napig élvezhette vendégszeretetünket a Japán dupla kabinos ISUZU D-MAX és reméljük ugyan olyan jól érezte magát, ahogyan mi is a volán mögött. A tekintélyt parancsoló méretivel és a tágas személyautós belsőterével hamar megkedvelteti magát nem csak a vezetőnek, hanem az utasoknak is. Mivel a D-Max terepre született, ezért ne várjunk olyan rugózást, mint mikor gyerekkorunkban ringattak. Nem is feszesnek, hanem inkább masszívan keménynek
Dacia Dokker – egyszerűségében az ereje
Joggal kérdezhetitek, hogy mi újat lehet mesélni a Dacia faék egyszerűségű „jómunkásautójáról”, azonban úgy éreztük, hogy igenis érdemes beszámolni a Dokker tulajdonságairól, főleg úgy, hogy a tapasztalataink egyértelműen pozitívak voltak. Már első ránézésre feltűnt, hogy a totálisan Renault beütésű Dokker nagyon egyben van, a 2.7 milliós alapárért ez az összkép megfelelő, igaz mi az extrákkal jobban eleresztett Stepway-változatot kaptuk meg, ami már 4.1 millióba kerül, cserébe
A Fiat új kompakt szedánjának neve: TIPO
Hatalmas várakozás előzte meg a Fiat új kompakt szedánjának hivatalos típusnevét. A történelmi jelentőségű nevet magára öltő új lépcsőshátú modellt a májusi Isztambuli Autószalonon Fiat Ægea Projektként ismerte meg a világ. A modell értékesítését decemberben kezdik meg Olaszországban, majd fokozatosan vezetik be az EMEA térség további országaiban. TIPO: ez lesz a hivatalos modellneve az új kompakt szedánnak a teljes EMEA ((Európa, Közel-Kelet, Afrika) térségben, Törökország kivételével,