Nissan Pulsar teszt, II. rész – kellemes küllem, okos extrák

Előző cikkünkben a Pulsar műszaki paramétereire, illetve teljesítményére tértünk ki, ezúttal a külsejével, a belterével, valamint a felszereltségével foglalkozunk. Őszintén szólva a jelenleg piacon lévő, árban hasonló autók közül a Nissan Pulsar külseje fogott meg a leginkább. Kitűnően variálták a japánok a szögletes, valamint a gömbölyűbb formákat. Minden oldaláról kellemes látványt nyújtott tesztalanyunk, hátulra kifejezetten illettek a sötétített ablakok és a v-alakban összefutó orr pedig nagyon gusztusosnak hatott.

Renault Clio 1.5 dci teszt a tesztvilágon

Egy hétig használtam az új Renault Clio-t, amiről az alábbiak jutnak eszembe. A Renault szerintem nem akart nagy robbanást ezzel a típussal, mert külsőleg nincs olyan nagy változás rajta, vagy úgy fogalmaznék inkább, hogy nincs „polgárpukkasztás” jellege az új karosszériának. A kaszni valljuk be nagyon áramvonalas, ami a fogyasztáson mutatkozik meg a legjobban. Az első lökhárító már a középső harmadtól kerekedik, mint egy nyílhegy. Ezért sem

Nissan X-Trail

A Nissan Gablini volt olyan kedves, hogy tesztelhettük az új Nissan X-Trail-t Na nekünk se kellett kétszer mondani és mentünk is az autóért. Budaörsről hoztuk el az autót és azonnal neki is lódultunk Debrecen felé. Az autóban nem kevesebb, mint 700 km-t toltunk és ennek a pár kilométernek a tapasztalatait osztjuk meg veletek.     Az új Nissan X-trail formavilága igen tetszetős. Az orrész kicsit agressziót

Dacia Sandero Stepway fiú, vagy lány?

Dacia Sandero Stepway Tesztelésre érkezett hozzánk a Dacia Snadero és egy hét leforgása alatt sem tudtuk eldönteni, hogy a férfiak, vagy inkább a női soförök autója van nálunk. Ez a modell egy 1461ccm, 66KW teljesítményű diesel motorral szerelt autó, ami küllemére azonnal odavonza  a tekintetet. Sandero A Dacia újkori történelme alatt már megszokhattuk, hogy képes a megújulásra és ez alól nem kivétel a Sandero sem. A

Kiss Norbi már készül az idei szezonra

Aki figyelemmel kíséri a hazai autósportot annak nem idegen a Kiss Norbi név. Kiss Norbi már a második kamion EB címet zsebelte be egymás utáni két évben. Idén is nagy tervekkel és mégnagyobb gőzerővel készül a versenyekre. 2015-től már a Hungaroring is otthont ad egy versenynek, így Norbi megmutathatja mi is az a Magyar vírtus. Alig telt el a Húsvét, de  Norbinak volt ideje egy kicsit

Leaf a 100%-ban elektromos élményautó

    Nem hiába szeretjük a Nissant, hiszen figyel a környezet védelmére. Hisz olvasóink is tudják, hogy a Tesztvilág.hu a világon egyedüli Carbon Neutral minősítést megszerző teszt oldala.

Gyerekkorunk álomautója – pedálos Moszkvics

Ismerős a látvány, amikor meglett negyvenes apukák ellágyulva toporognak egy régi, guruló fémdoboz előtt? Nem? Pedig egy pedálos Moszkvics könnyen képes hasonló transzba ejteni a gyerekkorból már rég felocsúdott felnőtteket. Olvass tovább és tudd meg, honnan indult a lábbal hajtható autó hódító útjára és mi van velük manapság! Kevés menőbb dolog létezett a nyolcvanas években, mint a pedálos Moszkvics. Gyerekek százezreinek álma volt, hogy egyszer a

Shell Echo-Maraton

  Magyarország legenergiahatékonyabb autói készen állnak Európa legnagyobb üzemanyag-hatékonysági diákversenyére   A Tesztvilág is képviselte magát ezen a nem mindennapi eseményen   Május 15-18. között rendezik meg a 30. Shell Eco-marathon Europe versenyt Rotterdamban, Hollandiában Ebben az évben, öt magyar csapat vesz részt saját tervezésű és építésű, speciális energiahatékony járművével a Shell Eco-marathon Europe 30. versenyén, hogy újabb és újabb, üzemanyag-hatékonysági technológiákkal kísérletezzen. A Pécsi Tudományegyetem,

Nissan Leaf az elektromos autó

Akármi is volt a kezdet kezdetén, az önmaga mozdulatlan volt, különben az nem a kezdet lett volna, hanem azt a mozgást is valamiféle létesítő ok váltotta volna ki. Richard David Precht     Nissan Leaf teszt   Hajdanán amikor „csak” lovas szekerek voltak senki nem  mert álmodni egy olyan szerkezetről, amit nem húz semmi. De az évszázadok alatt mégis eljött az a nap, amikor beindult az első

Peugeot RCZ teszt

Egy hétig használhattam a sportosság, és az elegancia Francia játékszerét, a Peugeot RCZ-t. Amikor tavaly a tököli reptéren kipróbálhattam ezt az autót azonnal beleszerettem.Egy egész napon át lehetőségem volt arra, hogy egy lezárt pályán úgy „gyilkoljam”, ahogy csak szeretném. Az tesztvezetés alatt az autó tökéletesen bírta a köröket, és sem a fékek, sem pedig a motor nem melegedett túl. Pedig nagyon meleg volt. Százhúsz fölött a bóják