A megkóstoltuk rovatunk legújabb állomása a Lóbár Vendéglő, habár fogalmunk sincs a név eredetéről, de talán ez most egy elhanyagolható hiba részünkről. A Lóbár Vendéglő Budapesttől karnyújtásnyira, Szigetszentmiklóson a Gyári út 29/A címen található. Mondhatnám egyszerűbben is, hogy mentek egyenesen a Gyári úton addig, ameddig nem láttok egy hatalmas nagy szakács bábút, amolyan „behívó embert”, de ez most nem aktuális, mert egy önjelölt versenyző letarolta, kidöntötte, lényeg, hogy az most nincs az út mellett. Azért a vendéglő mellett nagyon nyomja a lájkokat és vidáman hív mindenkit. Gyorsan nyomtam is egy szelfit. [tovább…]
Címke: Dacia
DACIA LOGAN MCV 0.9 TCE ARCTIC TESZT
18 éves lett a Logan! Nem titkolom, hogy vártam a Dacia Logan MCV tesztet, mert ez most valami más lett. Talán mondhatom, hogy a Dacia egy kis úttörője, hiszen ez a közel 0,9 literes benzines erőforrással rendelkező autó már automata váltós lett. NAGYKORÚ LETT A DACIA LOGAN! Mielőtt nagyon előre szaladok vegyük figyelembe a Logan múltját. 1999-ben elkezdődött a Dacia újkori történelme, mert a Renault ekkor felvásárolta az időközben a csőd szélén álló autógyárat. 2000-ben aztán rögtön neki is ugrottak a Novának és csináltak belőle egy minőségibb, már Renault alkatrészeket [tovább…]
Dacia Dokker – egyszerűségében az ereje
Joggal kérdezhetitek, hogy mi újat lehet mesélni a Dacia faék egyszerűségű „jómunkásautójáról”, azonban úgy éreztük, hogy igenis érdemes beszámolni a Dokker tulajdonságairól, főleg úgy, hogy a tapasztalataink egyértelműen pozitívak voltak. Már első ránézésre feltűnt, hogy a totálisan Renault beütésű Dokker nagyon egyben van, a 2.7 milliós alapárért ez az összkép megfelelő, igaz mi az extrákkal jobban eleresztett Stepway-változatot kaptuk meg, ami már 4.1 millióba kerül, cserébe szinte minden van benne, ami csak egy Daciában lehet. Tesztalanyunk valahol félúton van a családi, valamint a pakolós céges autó között. Előbbi célra azért a [tovább…]
Dacia Sandero Stepway fiú, vagy lány?
Dacia Sandero Stepway Tesztelésre érkezett hozzánk a Dacia Snadero és egy hét leforgása alatt sem tudtuk eldönteni, hogy a férfiak, vagy inkább a női soförök autója van nálunk. Ez a modell egy 1461ccm, 66KW teljesítményű diesel motorral szerelt autó, ami küllemére azonnal odavonza a tekintetet. Sandero A Dacia újkori történelme alatt már megszokhattuk, hogy képes a megújulásra és ez alól nem kivétel a Sandero sem. A robosztus orrész és a méhsejt rács igazán tekintélytparancsoilóan támogatja a fényszórók és a Dacia embléma képzeletbeli „háromszögét”, ami persze ebben a formában nem is háromszög. [tovább…]