A megkóstoltuk rovatunk legújabb állomása a Lóbár Vendéglő, habár fogalmunk sincs a név eredetéről, de talán ez most egy elhanyagolható hiba részünkről. A Lóbár Vendéglő Budapesttől karnyújtásnyira, Szigetszentmiklóson a Gyári út 29/A címen található. Mondhatnám egyszerűbben is, hogy mentek egyenesen a Gyári úton addig, ameddig nem láttok egy hatalmas nagy szakács bábút, amolyan „behívó embert”, de ez most nem aktuális, mert egy önjelölt versenyző letarolta, kidöntötte, lényeg, hogy az most nincs az út mellett. Azért a vendéglő mellett nagyon nyomja a lájkokat és vidáman hív mindenkit. Gyorsan nyomtam is egy szelfit. [tovább…]
Címke: D-max
ISUZU D-MAX teszt
Kedves Olvasóink! Vannak gyors, hosszadalmas és aprólékos tetszek. A mostani egy nagyon gyors, mondhatni első látásra tapasztalt, vagyis nem igazán mondhatnám hiteles tesztnek, de valahol azért súroljuk a határát. Az ISUZU D-MAX volt nálunk pár napig és most ezekből a tapasztalatokból osztunk meg pár gondolatot. Az autót, vagyis a nem kis méretű pic up-ot a Wallistól kaptuk, amit azonnal birtokba is vettük. De jó nekünk! A külső jegyei mindig tartogat valami meglepetést az elődökhöz képest. Egyre szebb és robusztusabb, habár a motor meg egyre kisebb és kisebb. Persze tudjuk, hogy ez [tovább…]
ISUZU D-Max LS 72 órás teszten
Mikor valami különlegeset szeretnénk tesztelni, akkor mindig eszünkbe jut Turzai Árpád és az ISUZU D-Max. Most sem volt ez másként és azonnal keresett nekünk egy időpontot, amikor valódi teszt körülmények között próbálhatjuk ki ezt a Japán vasparipát. A tesztgépért Újfalvi Sándor kollégánk pattant el, mivel az ő fantáziáját keltette fel leginkább a D-MAX. Róla annyit kell tudni, hogy nem csak olvas a terepjárókról, hanem napi használatok során teszteli őket. Mégpedig nem is akárhogyan. Tehát nem csak hazánkban, hanem szerte Európában, sőt az Afrikai dűnék között is. Tudjuk az ISUZU D-Max [tovább…]
ISUZU D-MAX
Pár napig élvezhette vendégszeretetünket a Japán dupla kabinos ISUZU D-MAX és reméljük ugyan olyan jól érezte magát, ahogyan mi is a volán mögött. A tekintélyt parancsoló méretivel és a tágas személyautós belsőterével hamar megkedvelteti magát nem csak a vezetőnek, hanem az utasoknak is. Mivel a D-Max terepre született, ezért ne várjunk olyan rugózást, mint mikor gyerekkorunkban ringattak. Nem is feszesnek, hanem inkább masszívan keménynek mondanám. Ezt a „null” kilométeres terepjárót azért mégsem vittem erdőbe, vagy valami eső utáni nagy sárba, mert olyan szép, hogy az esélyt sem akartam megadni, [tovább…]