A megkóstoltuk rovatunk legújabb állomása a Lóbár Vendéglő, habár fogalmunk sincs a név eredetéről, de talán ez most egy elhanyagolható hiba részünkről. A Lóbár Vendéglő Budapesttől karnyújtásnyira, Szigetszentmiklóson a Gyári út 29/A címen található. Mondhatnám egyszerűbben is, hogy mentek egyenesen a Gyári úton addig, ameddig nem láttok egy hatalmas nagy szakács bábút, amolyan „behívó embert”, de ez most nem aktuális, mert egy önjelölt versenyző letarolta, kidöntötte, lényeg, hogy az most nincs az út mellett. Azért a vendéglő mellett nagyon nyomja a lájkokat és vidáman hív mindenkit. Gyorsan nyomtam is egy szelfit. [tovább…]
Címke: Renault
Renault Zoe R90 tartós teszt
„Az Őshazától a Hazáig…Level 2.” szalonállapotban … Újabb küldetésünk: Renault Zoe R90 tartós tesztje. A Villanyautósok.hu, elektromos autózás iránt maximálisan elhivatott tagjai újabb kalandútra vállalkoztak, hazánk első, új generációs Renault Zoéjával melynek elméleti hatótávolsága immár 400 km. A jól összeszokott trió nem először vállalkozott egyedülálló kihívás teljesítésére, mint azt korábbi cikkünk – mely szintén azonos úton készült – bizonyította, a Zoé, villámgyors töltésének köszönhetően különösen jól használható hosszabb utak során is. Zoe és Tesla a töltőnél is barátok… A korábbi, 210 km-es hatótávú változat alaposabb „villanyautós útvonal-tervezést” igényelt. [tovább…]
Renault Megane-teszt
Az úgy történt, hogy egy hétig élvezhettük a francia Renault Megane Grand Coupé vendégszeretetét. Ennek az egy hétnek a tapasztalatait gyűjtöm most össze egy csokorba, ha éppen ennek a típusnak a vásárlásán gondolkodtok, akkor legyen egy kis mankó a döntéshez. [sam id=”65″ codes=”true”] Renault Megane Grand Coupé Pontosabban a teszt típus egy Intens 1,6 SCe 114 LE Coupé Az autó külső jegyeiben, vagyis inkább az első részében nem sokat változott a Megane. De ahogy szépen hátra sétálunk már látjuk a különbséget. A négy ajtós kivitel a kombi padlólemezére épült, így a [tovább…]
Renault Megane teszt
A napokban az új Renault Megane járt nálunk egy rövid egyhetes üzemre. Renault Megane 1.5 dci A Megane bár Francia, ennek ellenére az egész karosszéria a Nissan CMF padlólemezére épült, de valljuk be ez kit érdekel. Az autó külső jegyeit tekintve szemet nyugtató és gyönyörködtetető. A Megane külső vonalvezetése a sportosság jegyeit hordozza magán, de a motorteljesítmény tudatában inkább nevezhetjük egy középkorú úrnak, mint inkább erőtől duzzadó sportembernek. Az első fényszórók ívei és maga a front rész nagyon látványos és szemet vonzó együttes. A hátsó lámpák pedig valami csoda. [tovább…]
Renault Clio 1.5 dci teszt a tesztvilágon
Egy hétig használtam az új Renault Clio-t, amiről az alábbiak jutnak eszembe. A Renault szerintem nem akart nagy robbanást ezzel a típussal, mert külsőleg nincs olyan nagy változás rajta, vagy úgy fogalmaznék inkább, hogy nincs „polgárpukkasztás” jellege az új karosszériának. A kaszni valljuk be nagyon áramvonalas, ami a fogyasztáson mutatkozik meg a legjobban. Az első lökhárító már a középső harmadtól kerekedik, mint egy nyílhegy. Ezért sem lehetett a ködlámpákat kitenni a spojler szélére. http://www.renault.hu/renault-valasztek/szemelyautok/clio/uj-clio/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=hu-r-t-defensive-longterm-job549-gs-jan-2015&utm_content=gs Renault Clio 1.5 dci A beépített LED nappali menetfény a motorháztető és az első fényszórók egyenletes [tovább…]